Descripción
Polea de aluminio GT2 de diferentes mm de ancho y número de dientes. Dos tornillos prisioneros (incluidos) fijan la polea al motor, evitando que el eje del motor disponga de chaflán para transmitir correctamente el giro.
La polea de aluminio GT2, elimina el efecto backlash entre los dientes de la correa y el engranaje.
Disponible en varias versiones:
- Aluminio: 16 Dientes y 7 mm de ancho (orificio interno)
- Aluminio: 16 Dientes y 5 mm de ancho (orificio interno)
- Aluminio: 20 Dientes y 6.35 mm de ancho (orificio interno)
- Aluminio: 20 Dientes y 5 mm de ancho (orificio interno)
- Aluminio (Prisioneros en el cuerpo): 20 Dientes y 5 mm (orificio interno)
- Aluminio (sincronización): 20 Dientes y 5 mm. Sincronización con rodamiento integrado
- Acero: 20 Dientes y 5 mm de ancho (orificio interno)
- Aluminio: 20 Dientes y 8 mm de ancho (orificio interno)
Unidades: 1
Anónimo (propietario verificado) –
Perfecto.
juan ramon talaero ruiz (propietario verificado) –
Muy buenas piezas.
Jonathan L. (propietario verificado) –
Todo perfecto como siempre!