O Seatoy SEABOB despertou a imaginação daqueles interessados em transporte subaquático , mas, com um custo de US$ 17.000, provavelmente permanecerá apenas isso — um sonho para a maioria dos usuários. Em resposta à inacessibilidade desse tipo de tecnologia, um jovem decidiu trabalhar na criação de uma alternativa mais acessível usando impressão 3D.
Archie O'Brien trabalhou com a 3D Hubs para criar seu dispositivo aprimorado de transporte subaquático , que ele chamou de CUDA . A criação de O'Brien lhe rendeu o primeiro lugar no programa de Bolsas para Estudantes da 3D Hubs de 2018, recentemente anunciado, na categoria Design de Produto.

Mochila de jato de água feita com impressão 3D.
Mochila de jato de água feita com impressão 3D
O CUDA é uma mochila com propulsão a jato, usada pelo usuário, que permite uma experiência subaquática com as mãos livres.
A ideia inicial era miniaturizar um jet ski e utilizá-lo, mas ele não se encaixava bem na configuração da mochila. Depois de ler atentamente o artigo de Norbert Willem Herman Bulten, "Análise Numérica de um Sistema de Propulsão a Jato de Água", O'Brien convenceu-se de que, apesar dos contratempos, poderia encontrar algo que se adequasse melhor à configuração da mochila.

Com o sonho de deslizar sem esforço pelas águas cristalinas da Islândia ou como membro de um grupo de golfinhos, ele decidiu experimentar, pesquisar e experimentar novamente. Para criar e iterar rapidamente durante o desenvolvimento do jetpack , O'Brien empregou tecnologias de impressão 3D e CNC.
Isso também lhe permitiu controlar os custos , já que um de seus principais objetivos era criar algo significativamente mais acessível do que qualquer outro produto no mercado . Para isso, ele utilizou as tecnologias FDM e PLA , dois dos métodos de fabricação mais acessíveis e econômicos . Além disso, a tecnologia SLS foi usada para criar o impulsor , empregando pó infundido com fibra de carbono, o que proporcionou a rigidez extrema necessária para essas peças.
Testes CUDA e desenvolvimento
O teste crucial consistia em determinar como as 45 peças impressas em 3D resistiriam à imersão em água . A preparação para essas condições extremas envolveu , primeiramente, revestir as peças impressas em 3D com uma fina camada de resina epóxi , que foi então curada lentamente, e adicionar vedações de silicone em todas as portas de acesso para impedir a entrada ou saída de água pela bateria e outros componentes eletrônicos.
Mas, claro, a prova está no pudim, então tudo o que restava a fazer era jogar o aparelho fora e entrar na água, o que O'Brien fez com prazer, testando o CUDA tanto em piscinas quanto em águas abertas.
Além disso, as peças foram deixadas na água durante meses para verificar se resistem à exposição prolongada e, até agora, tudo correu bem.
A montagem do CUDA leva apenas 10 minutos , desde que o usuário não tenha experiência prévia na montagem de jetpacks, sendo muito semelhante à montagem de um móvel da IKEA . Uma vez montado , o jetpack foi projetado para uso intuitivo, com um arnês que o mantém em um ângulo de 90 graus em relação aos ombros e a velocidade controlada por um gatilho manual.

“A patente CUDA está atualmente pendente com a esperança de que os primeiros modelos disponíveis comercialmente cheguem ao mercado em 2019.”
































Eu amo essa mochila quando for mais velha, vou nadar como uma pequena sereia🧜🏻♀️🧜🏻♀️🧜🏻♀️👨❤️👨🧜♂️🧜♂️🧜♂️